Motociclistas seguem como um dos grupos mais vulneráveis no trânsito das rodovias federais da Bahia. A alta exposição, somada a práticas de risco como excesso de velocidade, ultrapassagens indevidas, uso de celular e a falta de equipamentos de proteção, tem contribuído para o elevado número de vítimas.
Em 2025, foram registrados 1.658 sinistros envolvendo motocicletas no estado, resultando em 1.863 feridos e 179 mortes. Já entre janeiro e abril de 2026, ocorreram 555 sinistros, com 655 pessoas feridas e 55 óbitos — números que representam quase metade das ocorrências nas rodovias e mais de 30% das mortes.
As BRs 324, 116 e 101 concentram os maiores índices de acidentes, especialmente nos trechos que passam por Feira de Santana, Salvador e Vitória da Conquista. O levantamento aponta ainda que 75% dos envolvidos são homens e que centenas de condutores não possuíam habilitação.
Entre as principais causas estão a falta de atenção, acessos indevidos à via e reações tardias dos condutores, muitas vezes relacionadas ao uso do celular. Outro comportamento de risco é o tráfego de motos entre veículos grandes, como caminhões e ônibus, o que aumenta o perigo devido ao deslocamento de ar e aos pontos cegos.
O não uso do capacete também agrava as consequências dos acidentes. Somente em 2025, foram registradas 3.923 infrações por essa irregularidade nas rodovias federais baianas.
Diante do cenário, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) tem intensificado fiscalizações com foco em motociclistas, reforçando a importância do respeito às leis de trânsito e do uso de equipamentos de segurança.
A discussão ganha ainda mais força com a campanha Maio Amarelo 2026, que neste ano traz o tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”, destacando a necessidade de empatia e atenção para reduzir acidentes e preservar vidas.
